تعطیلی اتوبوسهای عمومی در اهواز به نام کرونا به ضرر مردم / ادارات و بازار باز حمل و نقل مردم تعطیل؟ + فیلم
تاریخ انتشار: ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۶۶۶۳۹
گروه استانها_ ۲ ماه از تعطیلی مهمترین سازمان خدماتی شهرداری اهواز گذشته است و تقریباً هیچ، تنها دستاورد آن در کنترل ترددها و عبور و مرور مردم به مرکز شهر است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، پس از آغاز پیک چهارم کرونا از اواخر بهمن ماه سال گذشته، ستاد کرونای شهرستان اهواز در اولین اقدام جهت ایجاد محدودیتهای عبور و مرور دستور به تعطیلی تنها ناوگان حمل و نقل عمومی دولتی و ارزان قیمت یعنی اتوبوسهای شهری داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این مسئله در حالی بود که هنوز مشاغل فعال بودند، محدودیتها ترافیکی هنوز اعمال نشده بودند و در ایام منتهی به عید نوروز رونق بازار و کسب و کار مشاغل بیشتر شده بود که این موضوع سبب شد تعطیلی ناوگان اتوبوس رانی شهری را به جز تحمیل هزینه اضافی به شهروندان، افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا و همچنین افزایش بارترافیکی مرکز شهر، هیچ دستاوردی نداشته باشد.
ناوگان حمل و نقل عمومی جزء بسیار مهم در توسعه شهرها هستند چرا که ارتباط زمینی ارزان قیمت مرکز شهر با مناطق مسکونی سبب تجمع سرمایهها و افزایش فرصت سرمیه گذاری و در نتیجه رشد روز افزون مرکز شهر و به دنبال آن رشد مناطق مسکونی و غیر تجاری میشود.
موافقت مجلس با ارسال گزارش عملکرد استانداری خوزستان به قوه قضائیهظرفیت استراتژیک خوزستان برای روابط اقتصادی با عراق/ شهید سلیمانی چگونه امنیت کریدور اقتصادی ایران را تأمین کرد؟+ فیلمجرائم مسلحانه در خوزستان 10 درصد کاهش یافتبا توجه به این مسئله هر شهری که از سیستم حمل و نقل ارزان قیمت بی بهره است در واقع توسعه آن به کندی و یا تقریباً هیچ است و این موضوع اثبات میکند که تعطیلی اتوبوسهای شهری اهواز باعث ایجاد عقب افتادگی در شهر شده است که شاید مدتی طول بکشد این عقب افتادگی را جبران کرد.
حال با توجه به خروج استان خوزستان از وضعیت قرمز و ایجاد یک ثبات در بیمارستانها و کنترل بیماری کرونا در استان شاهد هستیم و با توجه به لغو کلیه محدودیتها و فعالیت صد در صدی مشاغل در مرکز شهر، ادامه این تعطیلی در حالی که سرمایه عظیمی از شهر و شهروندان را در خود جای داده است به جز تحمیل هزینه اضافی به شهروندان چه نتیجه ای دارد؟ شایان ذکر است در هیچ کدام از کلان شهرهای کشور به جز اهواز شاهد تعطیلی حمل و نقل عمومی نبودهایم و این موضوع فقط در اهواز مشاهده شده است.
به نظر می رسد با توجه به خروج استان از وضعیت قرمز و لغو محدودیتها بازگشایی هر چه سریعتر اتوبوسهای شهری از الزامات و واجبات شهرداری اهواز است که در طی تماس تلفنی با آقای سبز علی مدیرعامل شرکت اتوبوس رانی اهواز، جویای موضوع شدیم که ایشان از بازگشایی فعالیت اتوبوسها از هفته آینده خبر دادند.
گزارش ویدویی این مسئله به شرح زیر قابل مشاهده است.
انتهای پیام/331/ ع
منبع: تسنیم
کلیدواژه: محدودیت ها اتوبوس ها حمل و نقل مرکز شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۶۶۶۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در سنگاپور
سازمان حملونقل زمینی سنگاپور از آغاز همکاریها با واحد ارائهدهنده راهحلهای شهری مهندسی این دولتشهر بهمنظور ارتقا و مدرنسازی فناوریهای خود برای سیستم مدیریت ناوگان، جمعآوری کرایه و سیستمهای برق و ارتباطات سیستم حملونقل خبر داد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، سازمان حملونقل زمینی سنگاپور در همکاری با واحد ارائهدهنده راهحلهای شهری مهندسی فناوریهای سنگاپور در حال ارتقا و مدرنسازی فناوریهای خود برای سیستم مدیریت ناوگان، جمعآوری کرایه و سیستمهای برق و ارتباطات خود است. این واحد که ارائهدهنده فناوری سیستم مدیریت ناوگان اتوبوسرانی سنگاپور بوده است، مبلغ ۱۷۵ میلیون دلار از قرارداد را بهمنظور ارائه بهبودهای لازم متقبل شده است.
نوسازی زیرساختهای اتوبوس این دولتشهر با پوشش تقریباً پنجهزار و ۸۰۰ اتوبوس عمومی، از سه ماهه دوم سال ۲۰۲۴ به تدریج اجرا و تا سال ۲۰۲۷ تکمیل میشود. این پروژه بهمنظور یکپارچهسازی و بهبود کارایی عملیاتی اپراتورهای حملونقل عمومی سنگاپور در دست اجرا قرار دارد و بهبود خدمات و تجربه سفر برای مسافران اتوبوسها را به همراه خواهد داشت.
بهبود حملونقل عمومی در سنگاپوراستفاده از فناوری پیشرفته برای بهبود قابلیت اطمینان خدمات شامل موارد زیر است:
• سیستم جدید مدیریت ناوگان اتوبوسرانی از فناوریهای پیشرفته برای بهبود نظارت متمرکز بر ناوگان و مدیریت عملیات سرویس اتوبوس در سراسر جزیره استفاده و به تصمیمگیری درست در زمان مدیریت حادثه کمک میکند. این سیستم اطلاعاتی را در اختیار اپراتورهای حملونقل عمومی قرار میدهد تا قابلیت اطمینان سرویس اتوبوس و تأمین ظرفیت را بهتر مدیریت کنند و با اتوبوسهای برقی و قابلیتهای نظارت بر زیرساختهای شارژ یکپارچه خواهد شد تا از گذار سنگاپور به ناوگان اتوبوس عمومی با انرژی پاکتر حمایت کند. علاوه بر این، گذار به ساختار مبتنی بر ابر، چابکی، مقیاسپذیری و قابلیت اطمینان بیشتری را در پیشرفتهای نرمافزاری آینده ممکن میسازد.
• تجهیزات جدید دریافت کرایه در اتوبوسها با بهرهگیری از مزایای شبکه 5G و امکان تراکنش سریعتر برای مسافران ارتقا پیدا خواهد کرد. علاوه بر این، یک نمایشگر واحد که ترکیبی از برنامههای جمعآوری کرایه و مدیریت ناوگان است، جایگزین دو نمایشگر جداگانه خواهد شد که در حال حاضر توسط رانندگان اتوبوس استفاده میشود. این رابط یکپارچه کارایی عملیاتی را بهبود میبخشد و به رانندگان اتوبوس امکان میدهد تا تمرکز خود را بر ایمنی جاده بیشتر کند.
• سیستمهای برق و ارتباطات و جعبههای اتصال مرکزی جدید برای بهبود توزیع برق و سیگنال روی اتوبوسها نصب میشوند و یک سیستم فرستنده اتوبوس جدید مجهز به 5G امکان تبادل دادههای سریعتر و مطمئنتر را بین اتوبوسها و سیستمها را فراهم میکند.
تخصص شرکای پروژه در مدیریت پیشرفته ناوگان و سیستمهای دریافت کرایه، همراه با سوابق اثبات شده آنها در پروژههای حملونقل بزرگ، موقعیت خوبی را برای این ابتکار نوسازی زیرساخت به آنها میدهد. ارتقای فناوری نهتنها اتصال و عملکرد سیستم را افزایش میدهد که به نفع مسافران و اکوسیستم حملونقل است، بلکه راه را برای نوآوریهای آینده در سفر هموار میکند
کد خبر 751091